捌月贰伍日下午壹点叁零分许,在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥上,两台高精度的大型养路机械车辆轰鸣作响,地面直颤,这是该座大桥启动静态荷载试验后的首轮线路精调作业。
平潭海峡公铁两用大桥
位于福建平潭综合实验区的平潭海峡公铁大桥,全长壹陆.叁肆公里,青岛试药员招聘是中国首座、世界最长的跨海峡公铁两用大桥,也是福州至平潭铁路控制性工程。大桥桥址位于海坛海峡北口,是世界在建难度最大的海峡大桥。
铁路精调是新建铁路联调联试之前的关键工序,主要对钢轨轨距、水平和空间扭曲进行多次精细地调整,消灭动静态偏差,从而提升轨道设备平顺度,确保线路开通后列车平稳运行。预计今年年底正式通车,届时,福平铁路也将正式开通运营。
福平铁路是京福高铁的重要延伸段,线路全长捌捌.肆叁叁公里,为时速贰零零公里的Ⅰ级双线铁路,其中,平潭海峡公铁大桥是福平铁路的控制性工程,这座世界上在建难度最大的公铁两用跨海大桥建成后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,实现福州、长乐、平潭三地的互联互通。
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